Виды лобовых стекол

Лобовые стекла различают по способу изготовления и дополнительным свойствам.

По способу изготовления

Различают стекла:

• Сталинит.
• Дуплекс.
• Триплекс.
• Многослойные.

Сталинит – закаленное стекло, характеризуется прочностью. Если стекло все же разобьется, то края осколков будут гладкими и неострыми. Чаще устанавливается в качестве боковых стекол.

Дуплекс отличается дополнительным скрепляющим пластиком, который не дает стеклу разлететься. Однако, чаще применяется стекло триплекс.

Триплекс – самое распространенное лобовое стекло. Высокая прочность сочетается с повышенной безопасностью. При повреждениях образуется скол либо сетка трещин, само стекло не разлетается на осколки из-за скрепляющей пленки.

Многослойные стекла сделаны по принципу триплекса, но отличаются количеством слоев. Благодаря этому не только создается эффект легкого бронирования, но и улучшаются тепло-, шумо- и виброизоляция салона.

По дополнительным свойствам

Встречаются лобовые стекла с дополнительными функциями. Например:

• Снижение уровня шума.
• Электроподогрев.
• Датчик света.
• Датчик дождя и влажности.
• Встроенные антенны.
• Защита от ультрафиолетового и инфракрасного света.
• Теплозащита.
• Водоотталкивающая поверхность.
• Самоочищающаяся поверхность.
• Антибликовое покрытие.
• Встроенная солнечная батарея.
• «Умное» стекло с автоматически изменяемой тонировкой.
• Проецирование информации на само стекло.

И другие.

Маркировка

Характеристики стекла практически невозможно определить «на глаз». Именно поэтому стекла маркируются.

О том, что означают некоторые обозначения читайте в статье «Как правильно читать маркировку автомобильных стекол».